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[发明专利]一种用于检测工件外形的方法-CN202010768039.3在审
发明人：马洪涛;沈国惠;尤瑜峰;张欢欢 -专利权人：上海飞机制造有限公司
申请日： 2020-08-03 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： G01B11/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于检测工件外形的方法，该工作外形检测方法包括以下步骤：利用摄像设备获取工件的外形图像；对外形图像进行预处理以获取实物轮廓特征；将实物轮廓特征表征在拍照坐标系，并调取表征标准工装的理论轮廓特征的理论坐标系；将拍照坐标系和理论坐标系对齐；计算实物轮廓特征和理论轮廓特征的各对应的像素点之间的距离，以获取工装的外形偏差。该方法属于一种快速、低成本实现样板外形的数字化检测方法。
一种用于检测工件外形方法

[发明专利]一种评估无人机制造外形气动偏差的方法-CN201710103746.9有效
发明人：包晓翔;孙凯军;付义伟;刘凯 -专利权人：中国航天空气动力技术研究院
申请日： 2017-02-24 - 公布日： 2019-07-12 - 主分类号： B64F5/60 文献下载
摘要：一种评估无人机制造外形气动偏差的方法，第一步，一是根据无人机的理论外形结合风洞试验数据，根据对无人机理论进行CFD计算得到的气动数据与风洞试验数据的吻合度，确定最终适合无人机理论外形的CFD计算方法；二是无人机的制造外形获得其点云数据，进而进行逆向建模得三维模型；第二步，将无人机理论外形与三维模型进行偏差统计，得到二者的几何偏差数值分布；并对上述得到的三维模型利用上述确定的CFD计算方法进行计算，得到制造外形的气动数据；第三步，根据制造外形和理论外形CFD计算的气动数据，对比无人机气动偏差；若气动数据偏离在预设的范围内，则该无人机制造外形满足要求；否则，认定该无人机制造外形存在气动偏差。
一种评估无人机制造外形气动偏差方法

[发明专利]基于三维模型测量制孔理论法矢与实际法矢偏差的方法-CN202310749200.6在审
发明人：陈宫达;王佳鑫;陈强;张立新;卢仁华;周欣康;高文翔;许博;刁留成 -专利权人：成都飞机工业（集团）有限责任公司
申请日： 2023-06-25 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明涉及装配制造领域，公开了一种基于三维模型测量制孔理论法矢与实际法矢偏差的方法，包括：测量工装飞机坐标系下的理论点，拟合飞机坐标系；提取制孔点位信息；提取制孔区域的实际和理论制孔外形对应点位的空间坐标并存储，通过逆向建模获取理论制孔外形；基于实际制孔外形在制孔点位上进行注释，提取制孔点位的实际法矢；基于理论制孔外形在制孔点位上进行注释，提取制孔点位的理论法矢；计算得到制孔点位理论法矢与实际法矢的角度偏差。本发明过一种基于三维模型测量制孔理论法矢与实际法矢偏差的方法，从而得到理论法矢与实际法矢存在的偏差大小，以确保通过理论法矢加工的孔，满足孔的垂直度要求。
基于三维模型测量理论实际偏差方法

[实用新型]一种转换接头-CN201721449306.0有效
发明人：陈龙辉;卢维富;吴根林;付杰斌;王强;吉先武;李伟东;熊懿;张伟;王斌;张改华;尹晓霞 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2017-11-03 - 公布日： 2018-06-05 - 主分类号： B64D47/00 文献下载
摘要：本实用新型提供的一种转换接头，转换接头为多面体结构，包括机身外形面、外挂外形面和外挂连接面。机身外形面与机身挂点连接，外挂外形面与外挂蒙皮连接，外挂连接面与外挂结构连接。机身外形面设有机身连接凸台，机身外形面通过机身连接凸台固定在机身挂点上。外挂外形面设有外挂蒙皮凸台，外挂外形面通过外挂蒙皮凸台固定在外挂蒙皮上。本实用新型公开的一种转换接头，将转换接头设计成多面体结构，即可以配合机身理论外形装配，又可以为外挂理论外形维形，还可以为机身理论外形和外挂理论外形提供过渡曲面，满足飞机增加外挂的要求，又不破坏飞机的气动外形
外挂转换接头机身外形理论外形连接面外形面机身蒙皮凸台本实用新型多面体结构机身连接结构连接连接凸台挂点过渡曲面气动外形飞机装配配合

[发明专利]一种航空口盖由展开尺寸向3D快速构建设计方法-CN202011439712.5有效
发明人：刘雁;李鼎;顾云峰 -专利权人：成都飞机工业（集团）有限责任公司
申请日： 2020-12-11 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本申请涉及飞机数字化制造技术领域，公开了一种航空口盖由展开尺寸向3D快速构建设计方法，具体包括以下步骤：步骤A、优化飞机理论外形曲面，使曲面实现展开；步骤B、确定零件理论外形曲面、装配位置以及展开定位基准，在展开曲面上生成展开尺寸线零件外形；步骤C、通过优化后的零件外形展开曲面快速逆向正确收叠至理论曲面，以该双曲理论外形面构件零件三维数字模型。
一种航空口盖展开尺寸快速构建设计方法

[发明专利]火炮自紧身管压坑允许深度曲线计算方法-CN201811462691.1在审
发明人：杜中华;狄长春;李玥 -专利权人：中国人民解放军陆军工程大学
申请日： 2018-11-27 - 公布日： 2019-05-31 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明涉及一种火炮自紧身管压坑允许深度曲线计算方法，首先计算自紧身管高低温压力曲线，而后计算自紧身管理论强度曲线和理论外形，最后将自紧身管实际外形与理论外形相减，得到压坑允许深度曲线；其安全系数选取以及理论外形计算与单筒身管压坑允许深度曲线计算有较大差异
深度曲线理论外形火炮火炮身管管压压坑安全系数强度曲线压力曲线高低温单筒可用身管相减战场院校武器部队管理

[发明专利]一种金属卡板工作型面修正补偿的方法-CN201410546197.9无效
发明人：陈舸;张男;魏鑫;郝巨;苏泳名 -专利权人：中航飞机股份有限公司西安飞机分公司
申请日： 2014-10-15 - 公布日： 2015-04-01 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：一种超差的金属卡板型面修正补偿的方法，已知卡板工作型面的理论外形，首先将超差的卡板型面表面清理干净，然后在超差的卡板型面表面涂胶粘剂EA9394，让胶粘剂堆沏的高度大于卡板型面的理论外形，待胶粘剂固化后，按照卡板型面的理论外形加工型面即可。
一种金属工作修正补偿方法

[发明专利]一种大型运输机复杂异形货运主承力结构修复方法-CN201810682995.2在审
发明人：周宏遥;李斌;梁青宵;邓长喜 -专利权人：西安飞机工业（集团）有限责任公司
申请日： 2018-06-27 - 公布日： 2018-12-07 - 主分类号： B64F5/10 文献下载
摘要：本申请公开了一种大型运输机复杂异形货运主承力结构修复方法，辅助工艺装备由余量切割外形样板、理论外形切割样板、补偿衬套、初孔台阶销、终孔台阶销、钻孔模具组成。余量切割外形样板用于确定失效区域切割范围；理论切割外形样板用于确定失效区域切割边界；初孔补偿定位衬套用于对与异形结构连接的下部框结构上的连接终孔的补偿；初孔台阶销用于连接终孔连接下部框与初孔失效区域结构替换件；终孔定位销用于固定余量切割外形样板、理论外形切割样板以及钻孔模具。
外形样板切割失效区域异形结构余量切割台阶销大型运输机主承力结构理论外形钻孔模具异形样板修复定位衬套辅助工艺工艺流程补强件孔定位框结构替换件衬套分解申请

[发明专利]一种轨道梁线型控制方法、装置、设备及可读存储介质-CN202110357925.1在审
发明人：胡国华;徐升桥;刘永锋;韩广晖;宋浩;余鹏 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2021-04-01 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种轨道梁线型控制方法、装置、设备及可读存储介质，所述方法包括：获取轨道梁参数，所述参数包括轨道梁线路、轨道梁布跨、轨道梁结构，根据所述参数得到轨道梁理论外形数据和轨道梁理论安装位置数据；获取轨道梁实际外形数据，将所述轨道梁实际外形数据与所述轨道梁理论外形数据进行对比，得到轨道梁制造误差；根据所述轨道梁制造误差和所述轨道梁理论安装位置数据，得到轨道梁安装定位指导数据；获取轨道梁安装中的位置实测数据，基于所述轨道梁安装中的位置实测数据与所述轨道梁安装定位指导数据
一种轨道线型控制方法装置设备可读存储介质

[发明专利]基于第四强度理论的枪炮自紧身管设计方法-CN201710727177.5在审
发明人：杜中华;吴大林;赵建新;杨玉良;张玉荣;刘海平;李鹏 -专利权人：中国人民解放军军械工程学院
申请日： 2017-08-18 - 公布日： 2017-12-26 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于第四强度理论的枪炮自紧身管设计方法，其包括如下步骤(一)计算枪炮身管高低温压力曲线；(二)计算身管理论强度曲线；(三)采用第四强度理论计算自紧身管理论外形；(四)身管外形调整。
基于第四强度理论枪炮紧身设计方法

[发明专利]基于第四强度理论的枪炮单筒身管设计方法-CN201710727178.X有效
发明人：杜中华;杨玉良;吴大林;李鹏;张玉荣;赵建新;刘海平 -专利权人：中国人民解放军陆军工程大学
申请日： 2017-08-18 - 公布日： 2019-10-01 - 主分类号： F41A21/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于第四强度理论的枪炮单筒身管设计方法，其包括如下步骤：(一)计算枪炮身管高低温压力曲线；(二)计算身管理论强度曲线；(三)采用第四强度理论计算身管理论外形；(四)身管外形调整。
基于第四强度理论枪炮单筒身管设计方法

[发明专利]一种增材制造打印中断故障处理方法、介质和设备-CN202310432074.1在审
发明人：黄丹;孟亚南;荣鹏;门向南;易涛;赵仲哲;陈勇 -专利权人：成都飞机工业（集团）有限责任公司
申请日： 2023-04-21 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： G06F3/12 文献下载
摘要：本发明涉及金属增材制造技术领域，公开了一种增材制造打印中断故障处理方法、介质和设备，该方法先：获取理论模型及打印中断前打印参数；再判断若中断时间超过中断阈值，则根据上述信息获取理论断层信息；然后根据理论断层信息，清除实际断层表面的粉料；获取实际断层信息与理论断层进行对比，获得二者横向偏移量；若最大横向偏移量≤壁厚公差α，按照理论模型重启打印；若壁厚公差α＜最大横向偏移量＜外形公差β，则以实际断层处为基础，建立随打印层数增加而与理论模型重合度提高的修正模型，按照修正模型打印零件，直至与理论模型重合后再按照理论模型打印零件；若最大横向偏移量＞外形公差β时，则暂不执行操作。
一种制造打印中断故障处理方法介质设备

[发明专利]一种参数化气动外形数模及结构网格自动生成方法-CN201510158337.X有效
发明人：苗萌;周禹;赵晓利;闵昌万 -专利权人：北京临近空间飞行器系统工程研究所;中国运载火箭技术研究院
申请日： 2015-04-03 - 公布日： 2019-05-31 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明属于飞行器气动外形优化设计技术领域，具体涉及一种参数化气动外形数模及结构网格自动生成方法。包括如下步骤：获取需优化飞行器的理论外形描述，定义外形参数；编写外形生成程序；采用脚本记录的方法记录对软件的操作，在后续重复性的工作中仅运行脚本即可完成网格生成工作，采用与宏录制时拓扑结构一致，包括数模中点、线、面的顺序的数模文件；将外形自动生成与网格自动生成程序进行集成，通过操作系统的脚本实现。本发明通过编写脚本程序读取定义外形的各个参数计算出理论外形，并获得三维建模软件提供给Windows系统的COM接口，进而获取生成各种外形的函数，调用上述函数生成数模并保存。
一种参数气动外形数模结构网格自动生成方法

[发明专利]一种基于实测三维数据的飞机整机外形波纹度测量方法-CN202210300003.1有效
发明人：汪俊;李超;李红卫;李子宽;张凯钧 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2022-03-25 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： G01B11/24 文献下载
摘要：本发明公开一种基于实测三维数据的飞机整机外形波纹度测量方法，包括步骤：对整机的原始点云数据进行去除离群点操作，然后采用最佳拟合方式将整机的理论点云模型与实际点云模型进行配准；在理论点云模型中提取待测外形面的理论曲线，并将理论曲线所在投影平面附近的点云数据作为待测曲线的候补点；离散理论曲线并计算各离散点在候补点集中的对应点；根据各离散点在重力与内力的作用下产生的位移调整各离散点的位置，直至达到迭代终止条件；根据理论曲线离散点及其对应点的距离提取波纹度曲线并计算波形度参数本发明结合三维点云数据，基于配准的理论模型与点云模型，实现了待测曲面波纹度信息的准确高效提取。
一种基于实测三维数据飞机整机外形波纹测量方法

[发明专利]基于第三强度理论的枪炮单筒身管设计方法-CN201710727176.0在审
发明人：杜中华;杨玉良;李鹏;吴大林;刘海平;赵建新;张玉荣 -专利权人：中国人民解放军军械工程学院
申请日： 2017-08-18 - 公布日： 2017-12-22 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于第三强度理论的枪炮单筒身管设计方法，其包括如下步骤(一)计算枪炮身管高低温压力曲线；(二)计算身管理论强度曲线；(三)计算身管理论外形；(四)身管外形调整。
基于第三强度理论枪炮单筒身管设计方法

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